Ⅰ.Lan-printzipioa eta produktuaren abantaila

Engranaje-kutxa ardatz paralelo-etapa anitzeko engranaje helikoidala gogortua da.Motorra egitura bertikalekoa da, eta konexio zuzeneko entxufea da.Funtzionamenduan, materiala sarreratik bertikalki erortzen da biratzen duen apalaren gainazalera, eta etengabe banatzen da trokelaren barruko gainazalean (arrabolaren eta trokelaren kontaktu-azalera) indar zentrifugoaren bidez.Lehengaia trokelaren zulotik sakatzen da arrabolaren bidez.Prozesu honetan, lehengaiak aldaketa fisikoak edo erreakzio kimikoren bat (materialaren arabera) izango ditu presio altuan eta tenperatura altuan, eta etengabe luzatuko den gorputz solido zilindriko batean eratuko da, gero pellet-tamaina jakin batean mozten dira. trokelaren inguruko labanak.Pellet hauek biraka egiten duen deskarga-plakaren bidez isuriko dira eta irteeratik eroriko dira.Ondoren pelletizazio prozesu osoa amaitzen da.

1. Bertikalki elikatzea

Lehengaia bertikalki elikatzen da eta zuzenean dago, trokel geldikorrak eta arrabol birakaria dituena, materiala zentrifugoa da eta trokelaren inguruan berdinduta dago.

2. Ring Die

Trokel bikoitzeko eraztun motakoa da, egitura bertikala duena.Pelletizazio gela hozteko, aukera gehiago eta irabazi gehiagorako ere erabiltzen da.

3. Ihesteko gailu independentea

Ejekzio gailu independenteak pelletaren eraketa-abiadura bermatzen du.Diseinu onak kontsumoa murrizten du eta eraginkortasuna hobetzen du.24 orduz funtzionatzen du eta automatikoki lubrifikatzen du.

4. Ingurumena eta Energia aurreztea

Karga garraiatzeko osagai nagusiak aleazio handiko higadura erresistenteak diren materialak erabiltzen ditu.Higadura-piezen iraupena bikoiztu egiten da antzeko beste produktu batzuekin alderatuta.

Ⅱ.Parametro Tekniko Nagusiak

A. Parametro teknikoak

B. Potentzia-parametroak

Ⅲ.Egitura

Ⅳ.Ekipamendu osagarriak

Ⅴ.Ordezko piezak