Engranajea biomasa pellet makinaren zati bat da.Makinaren eta ekipoaren ezinbesteko oinarrizko pieza da, beraz, bere mantentze-lana oso garrantzitsua da.Hurrengoa,Shandong Kingoro pellet makina fabrikatzaileaengranajea nola mantentzen irakatsiko dizu eraginkorragoa izateko.Mantentzeko.

Engranajeak beren funtzioen arabera aldatzen dira, eta kalitate arazo asko sortzen dira.Hori dela eta, mantentze-lan hobeak engranajeak modu eraginkorrean saihestu ditzake, hala nola zuloak, kalteak, itsatsiak eta hortz gainazalean plastikoa askatzea.

Engranajearen funtzionamenduan zehar engranajea guztiz agerian badago, erraza da harea eta ezpurutasunetara erortzea, eta ezin da lubrifikazio ona ziurtatu.Engranajea erraz hondatzen da eta hortzaren profilaren forma hondatzen da, kolpeak, bibrazioak eta zaratak eraginez.Hortzaren lodieraren mehetzearen ondorioz izan daiteke.Engranaje-hortz hautsiak.

1. Zigilatze- eta lubrifikazio-baldintzak hobetzea, hondakin-olioa ordezkatzea, olioari marruskaduraren aurkako gehigarriak gehitzea, olioaren garbitasuna bermatzea, hortzaren gainazalaren gogortasuna areagotzea, etab., kalte urratzaileak izateko gaitasuna hobetu dezakete. .

2. Piñoia erabiltzea: Makineria erabiltzean, piñoiak zenbaki bikoitiak ahalik eta gehien erabiltzea saihestu behar du.Pinoi horrek katearen kalteak bizkortuko ditu.Adibidez, hortz-profil jakin bat zehatza ez bada, zenbaki bikoitiek katearen lotura batzuk higatuko dituzte, eta zenbaki bakoitiek seriean higatuko dira, eta horrek berdin kaltetuko du, katearen bizitza erregularra bermatuz.

Erabilera eta mantentze desegokiak.Esaterako, makineria eta ekipo berriak ekoizten direnean, biomasa pelletizadorearen engranajeen transmisioak abiarazteko epea du.Abiadura-aldian, desbideraketak daude fabrikazioaren eta muntaketaren ondorioz, gainazaleko desnibel-faktoreak eta sare-gurpilak barne.Izan ere, hortzen gainazalak bakarrik daude hortzekin kontaktuan.Hori dela eta, hasierako funtzionamenduan, hasierako ukipen-eremu hauek kaltetuko dira lehenik, azalera-unitateko indar handi samarra dela eta.Hala ere, engranajeak denbora tarte batez martxan daudenean, sareko hortz gainazalen arteko benetako kontaktu-eremua zabaltzen da, eremu unitateko indarra nahiko txikia da eta lubrifikazio-baldintzak are gehiago hobetzen dira.Hori dela eta, hasierako hortzaren gainazaleko kalte mota hau pixkanaka egonkortu eta desagertu egingo da.

Hortz-azalera gogorra latza bada, exekuzio-denbora luzeagoa da;hortz-azalera gogorragoa leuna da eta exekuzio-denbora laburra da.Hori dela eta, hortz-azalera gogorragoa zimurtasun txikiagoa izateko diseinatuta dago.Esperientzia praktikoak frogatu du engranajeak zenbat eta hobeto ibili, orduan eta hobeto egokitzen direla sare-baldintzak.

Abiadura-eragiketan kalte urratzaileak saihesteko, olio lubrifikatzailea modu irregularrean aldatu behar da.Karga osoz abiadura handian lan egiten baduzu abiarazte-aldian, kalteak areagotu egingo dira, higadura-hondakinak eraginez, eta partikula urratzaileak kaltetuko dira.Hortzaren gainazalean kalteak hortzaren profilaren forma aldaketak eta hortzaren lodiera mehetzea eragingo du.Kasu larrietan, engranaje-hortzak hautsi daitezke.

Aurrekoa mantentze-neurriak hartzen diraShandong Kingoro-ren eskutikpellet makinen fabrikatzailea biomasa pelletizagailuaren engranajeetan.Espero dut lagungarri izatea.